Marin : une profession réglementée aux qualifications minimales définies internationalement

C'est ce socle minimal de formation qui permet à un marin formé en France d'embarquer sur un navire d'un pavillon étranger et à un marin formé à l'étranger d'embarquer sur un navire du pavillon français. Le socle minimal peut être renforcé par des choix politiques nationaux : cela a été le cas de la France qui a visé un niveau d'exigence supplémentaire permettant à nos marins d'être reconnus internationalement pour leurs compétences.

Découvrez en vidéo les conventions STCW et STCW-F

Comment devenir marin : le mode d'emploi

Comme pour toute profession, devenir marin implique de passer un certain nombre d'étapes indispensables : passer une visite médicale d'aptitude à la navigation pour s'assurer de l'absence de contre-indications à l'embarquement, le travail de marin s'effectuant par définition en pleine mer, puis suivre des formations délivrées par un organisme relevant du ministère de la mer ou agréé par lui, acquérir de l'expérience en mer et demander la délivrance des certificats et brevets à l'administration des affaires maritimes qui constituent les documents faisant de vous un professionnel à part entière. Et comme pour toute profession réglementée, ce processus est à renouveler à échéance régulière pour garantir votre sécurité en mer, celle de tous ceux qui s'y trouvent et éviter de provoquer des pollutions.

Découvrez en vidéo comment devenir marin